9月22日11时许，随着最后一节箱梁缓缓落在银西高铁宁县站至县城连接线九龙河2号桥的最后一个桥墩上，标志着九龙河2号大桥正式实现合龙。

银西高铁宁县站至县城连接线九龙河2号大桥，桥梁全长127米，桥宽31米。大桥下部结构采用肋板台、柱式桥墩，均为钻孔灌注桩基础，按摩擦桩设计。大桥平面位于直线上，桥台采用四氟滑板式橡胶支座。在施工现场，银西高铁宁县站至县城连接线项目副经理边森告诉记者，“2号大桥采用的是4跨30米预应力箱梁结构，下部为柱式和肋板式桥台结构，桥梁宽度是31米宽，总共预应力箱梁是40片。”

银西高铁宁县站至县城连接线2号大桥从8月20号架设第一节箱梁开始，施工单位克服了工期紧、任务重等各种困难，经过 34天的连续奋战，顺利实现了合龙。之后，施工将进入桥面系的铺装施工阶段，该桥的合龙也为整条路线通车打下了坚实基础。

据了解，银西高铁宁县站至县城连接线项目，工程起点位于宁县东滨河路，终点为宁县高铁站，线路全长3.14公里。项目建成后，将成为银西高铁宁县站到宁县县城的快速通道，极大方便来往乘客，并对加快推进宁县县城扩容提质、带动县域经济社会发展发挥重要作用。