如前所述，古代这里的军事通信，一般以烽火报警传递讯息。后来，即由驿站传递公文，递运人员、物资。至清代，境内的驿道，为甘肃驿运路线东路（由兰州出发，经榆中、平凉、泾川，到陕西长武，再从长武北经宁州、合水、庆阳至环县）的一段。由长武县的亚店过河入州境，西折10华里到政平驿，沿前述各铺北至吉岘铺入合水县境，全长120华里。《宁州志》称，这段驿道即古驰道。传递工具为马，整个驿传建有一整套管理办法，对递夫和铺兵定有严格的奖惩制度。驿传所需的全部经费和人力，都由人民负担，而人民群众却不能使用它，只有少数有权有势的人可以遣专人投送家书，广大人民群众只能“望风寄语”。    

民国2年废驿置邮后，开辟宁县至正宁、合水的步班邮路，上接平凉至西峰的驮班邮路，并在西峰设邮局。民国27年，县置邮寄办事处，和盛、早胜等镇设有邮寄代办所，公文、信件即可由邮寄代办所通过西峰邮局发往各地，直至解放，没有县内邮路，农村邮寄十分不便。

民国24年（公元1935年）至民国38年，关中分区通信站与新宁县政府的邮政通信线路是：由马栏出发，经正宁境内的岘子至襄乐（或县政府临时驻地），单程120华里，一人往返全程约需4天左右，由分区通信站专设3名通讯员步班循环往复，基本上达到了逐日通邮。若与延安直接通信，则从襄乐经岘子，到陕西宜君县的石底子，通接关中至延安的邮路。这些邮路，主要传递党政机关的信函，也捎办私人信件。

解放以后，宁县邮政通信事业从邮路建设到邮政工具的使用，从邮政队伍到邮递的组织形式等各方面都发生了空前的变化。

邮运：解放初，除县际邮路外，县内有步班邮路175公里，达到县城与区政府通邮。1954年改步班为驮班。1956年又改为自行车班。1958年以“社社有机构，队队通邮路”为目标，建立乡邮制度，邮路开始发展。1969年宁县到盘客、九岘改为摩托车班，1978年又改为委办汽车邮班。到1985年，县内邮路发展到5条，农村投递线路36条，共有邮路1879公里，其中委办汽车邮班120公里，摩托车班411公里，自行车班1348公里。有邮车1辆、摩托车8辆、自行车36辆。

投寄：解放初邮局始建即设有信箱，后随基层邮电所增多，信箱也渐增多，到1985年，县内共设铁质信箱、信筒42个，其中有17个设置在街道和离邮电所较远的地方，群众可随时就地发信。1985年全县寄出函件61.6万件(1950年为4.7万件）；寄出包裹9640件（1950年为618件）。

汇款：1958年开始普汇业务，当年汇票3986张，后逐年增多，到1985年达1.8826万张。

报刊发行：县局从1950年起开始发行报刊，后业务量渐增，1973年设专人办理。报纸期发数：1953年为1289份，1985年为2.01万份。杂志期发数：1953年为1013份，1985年为1.9036万份。

（选自《宁县志·经济志·邮电》）