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宁县境内，由于地形错综复杂，天然形成许多险关要隘。历史上，劳动人民为了方便交往，保卫地方安宁，也修筑了一些险要的土桥腰岘。旧志所载之定安关、复桥寨、南桥子、西桥子、杜家桥、米家桥等，都是当时交通要...2019-03-15
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公路建设：县内交通运输主要靠公路。民国25年始建，至1949年仅有路段31公里。解放后从1956年起，贯彻国家“民办公助、民工建勤”的方针，大力开展了公路建设，到60年代，新开辟了现有公路的大部分。1969年到1978...2019-03-01
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唐古道——南起政平，下接邠县境内的“丝绸之路”， 北至宁县，实于早胜镇与“泥阳古道”接通，全长30余公里，其北段前已述及，南段部分纳入早（胜）政（平）公路。此段原面、山坡均有古道残痕，原有烽台3座，一...2019-03-01
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自秦汉而下，宁县地区长期为边冲要塞，秦始皇、汉武帝和唐太宗、唐肃宗等历代帝王及其文武重臣，曾数次巡视，或者战守于此。《史记•秦始皇本纪》记载：秦始皇“二十七年… … 治驰道”。“三十五年，除道，道九...2019-03-01
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第七十页第七十一页第七十二页第七十三页第七十四页2019-03-01 -
第六十八页第六十九页第七十页2019-03-01 -
第六十七页第六十八页2019-03-01 -
旧时城镇建筑多为城垣、署衙、庙宇。乡村民房建筑也无规划。解放后，国家开始投资兴建国家机关和企、事业单位，县内城镇平房逐年增多。70年代中期以来，县城始建现代楼房。80年代以来，国家每年平均投资86万元，...2019-02-21
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县内建筑业历史悠久，现存政平唐塔为其标志。旧志记载，明、清时期，县内楼阁牌坊，寺观庙宇遍布城乡、其结构精细，式样美观，历久不圯，多为今人所不及，足见当时县内建筑业已具相当规模。民国时，公用建筑不兴...2019-02-21
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第五十八页第五十九页第六十页第六十一页第六十二页第六十三页第六十四页第六十五页第六十六页第六十七页2019-02-13
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