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民国23年（公元1934年），甘肃省第三区行政督察专员公署设立后，始令宁县筹设电话，并派电话专员，勘定路线、督促架线，由县城接焦村、和盛二镇，与西峰镇通讯；接早胜镇与山河镇通讯；在县政府设电话室。后又接...2019-03-22
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如前所述，古代这里的军事通信，一般以烽火报警传递讯息。后来，即由驿站传递公文，递运人员、物资。至清代，境内的驿道，为甘肃驿运路线东路（由兰州出发，经榆中、平凉、泾川，到陕西长武，再从长武北经宁州、...2019-03-22
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据有关资料记载，早在2700年前，宁县地区就有了军事通信组织和设施。专门传递军事讯号的烽火台，至今，在子午岭脊“五里一墩，十里一台”，历历在目，如桂花园附近的古烽台，现仍沿名五里墩。在前原古道沿线也有...2019-03-22
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第八十页2019-03-15 -
第七十八页第七十九页2019-03-15 -
第七十五页第七十六页第七十七页2019-03-15 -
货运：旧时民间运输主要靠人力、畜力。载运量最大的畜力车，一般也不过两千斤，还须人工悉心操劳。加之“出入无大宗货物运输”，县内货运极不发达。民国29年，和盛湫包头李鸿昌家拴起两辆胶轮大车。嗣后，宁县农...2019-03-15
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桥梁：宁县境内，河谷纵横，桥梁建设，成为交通事业的关键。据旧志记载，清代中期，宁州有九龙桥、马莲桥、城北桥。其建筑时间、桥型、结构不详。民国时期，宁县除西南边境的泾河长庆桥为钢筋水泥板梁漫水桥以外...2019-03-15
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宁县境内，由于地形错综复杂，天然形成许多险关要隘。历史上，劳动人民为了方便交往，保卫地方安宁，也修筑了一些险要的土桥腰岘。旧志所载之定安关、复桥寨、南桥子、西桥子、杜家桥、米家桥等，都是当时交通要...2019-03-15
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公路建设：县内交通运输主要靠公路。民国25年始建，至1949年仅有路段31公里。解放后从1956年起，贯彻国家“民办公助、民工建勤”的方针，大力开展了公路建设，到60年代，新开辟了现有公路的大部分。1969年到1978...2019-03-01
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